Замена масла в АКПП

Замена масла чаще всего требуется в АКПП старых видов. В отличие от них, новые марки снабжаются жидкостью (и соответствующей маркировкой) на весь срок службы автомобиля.

Что представляет собой процесс

Для смены трансмиссионной жидкости необходимо выполнить определённую последовательность действий. Многие автолюбители считают, что достаточно выполнить всего две операции: слив имеющегося отработанного материала и наполнение ёмкости новым средством.

Однако это не является правильным. При такой скорой замене могут произойти поломки устройства. Масло замещается всего лишь на 30-40%, может оказаться несовместимым с исходной жидкостью.

Другим ошибочным мнением является вариант отсутствия необходимости что-либо делать пока авто в рабочем состоянии. Это может привести к застаиванию отработанной жидкости, загрязнению элементов АКПП, а, следовательно, к их поломке.

Иногда смену масла производят очень редко, а потом сетуют на поломку АКПП.

Что же, действительно требуется для отличной и долгой работы автомобиля?

Регулярно менять масло. Обработка, при которой все операции будут выполнены в специальных сервисных службах, станет лучшим подарком для авто и его владельца.

Самостоятельная замена возможна, процентов на 70, но она окажется дороже, чем обращение к профессионалам. При этом рекомендуется делать сливы и доливания масла через каждые 150 км пробега.

Как это делают в мастерских

«МиниМаркетЗапчастей» точно знает, как правильно делают замену в мастерских и какое посоветовать масло для АКПП:

• аккуратно снимут поддон, не допуская его повреждений, или заменяя его в дальнейшем на новый оригинальный аналог;
• удалят масло, используя, в том числе, и специальную машинку;
• промоют и прочистят фильтр, отремонтируют его при необходимости (если на авто установлены разовые компоненты, то поставят другие);
• проверят поступающее давление в АКПП и работу его регулятора;
• отрегулируют электронные клапаны управления, удалят налёты и затвердевания;
• дополнят рабочую жидкость до необходимого количества, предварительно определив совместимость старого и нового масла ATF.

В целом вся процедура будет произведена быстро, точно. Замена масла в АКПП в Зеленограде при этом произойдёт практически полностью (не менее 80 процентов). Затраты окажутся минимальными.

Повторение процесса рекомендуется делать на каждые 50 000 км пробега. Это сохранит автомобиль от поломок и поможет железному другу прослужить достаточно долго.

В нашем каталоге Вы всегда сможете найти нужное масло и получить бесплатную доставку по Зеленограду и ближним районам. Так же в наличии есть множество запчастей для машины как оригинальные, так и замены, цены же ниже основных каталогов.